大きな歯数差のフロントギヤをより素早く変速するために、チェーンホイール（前ギヤ）内側にチェーンを誘導するピンを設けて、合わせて歯先の形状もチェーンの動きをコンピューターで計算されたものになっています。従来、フロントディレイラーのガイドでチェーンを押上げていたものを、ペダリング力で引き上げる事で軽く、素早い変速を実現しました。