1985年来マウンテンバイクのシフティングシステムとして採用してきた、SHIMANO RAPIDFIREプラス。
ライディングスタイルが多様化する中で、このRAPIDFIREプラス・シフティングシステムも多くのライダーから支持されています。とくに、フリーライドやオールマウンテンにおいては、頻繁な操作に向いているデュアルコントロールレバー。
急激な変速操作にはRAPIDFIREが有力であると言えます。
XTRでは、レバー位置の微調整が可能となっており、Saintのレバーは超ショートストロークを実現しています。
ライディングスタイルが多様化する中で、このRAPIDFIREプラス・シフティングシステムも多くのライダーから支持されています。とくに、フリーライドやオールマウンテンにおいては、頻繁な操作に向いているデュアルコントロールレバー。
急激な変速操作にはRAPIDFIREが有力であると言えます。
XTRでは、レバー位置の微調整が可能となっており、Saintのレバーは超ショートストロークを実現しています。
SL-M970 (XTR)
SL-M800 (SAINT)
ライディングポジションに合わせて、ブレーキレバーの内側にも外側にもセット可能。
また、レバー位置の微調整も可能。
(XTR SL-M970)
また、レバー位置の微調整も可能。
(XTR SL-M970)
